Dernière ligne droite

Notre « Van » est presque au point, il ne reste que quelques détails à peaufiner, suivi d’un check-up complet des freins de boulons, des niveaux, etc

Le changement des pivots de direction, dernière grosse intervention mécanique, se fera juste avant le C.T. d’avril prochain au moment où notre fourgonnette chaussera ses premiers pneumatiques de voyage.

J’avoue qu’entreprendre ce genre de travail à l’extérieur en janvier/février ne me motive pas beaucoup.

amenagement Citroën OASI

Côté assurance, les contrats spécifiques camping-car sont beaucoup plus avantageux et mieux adaptés à notre fourgonnette.

Nous avons donc fait expertiser l’Acadiane afin qu’elle soit assimilée par l’assureur au modèle « Oasi®  » de Citroën, produite en petites séries au début des années 1980.

Reise Ente 1983

 

 

Ou à la version concurrente que l’on trouvait en Allemagne, denommée «Die Reise Ente® »

Le rapport d’expert ne devrait tarder à arriver, on est impatient de le lire.

 

Je suis revenu de ce rendez-vous avec quelques conseils judicieux, que je ne vais pas tarder à mettre en place . . .

Nouveaux aménagements

Malgré la canicule que nous subissons depuis plusieurs semaines, on avance dans l’aménagement intérieur de notre RV.

Les sièges qui étaient d’origine risquent de ne pas tenir la distance.

Nous avons préféré les changer par des sièges semi-baquets comme ceux que nous avions mis pour le Raid des Baroudeurs au Maroc en 1990 et 1992.

 

L’armoire de rangement dans la caisse est allégée
au maximum, donc sans porte et nous mettrons des petites sangles pour éviter que la vaisselle ne tombe.

 

 

 

 

 

Nous avons tapissé le petit coffre arrière avec du polystyrène Styrodur de 5 cm, on a ainsi une zone fraîche pour garder un peu d’aliments frais.

La Fourgonnette

Lentement le travail avance, la carrosserie est terminée, quelques détails restent à peaufiner.

La mécanique est en place, le moteur tourne bien, reste une petite perte d’huile du côté de la culasse droite* qui doit encore être identifiée et corrigée.

Les beaux jours semblent installés, on va pouvoir s’occuper de l’aménagement intérieur.

* Le moteur de la deuche est un flat-twin deux cylindres à plat opposés ce qui donne deux culasses distinctes. Lire la suite