Nouveaux aménagements

Malgré la canicule que nous subissons depuis plusieurs semaines, on avance dans l’aménagement intérieur de notre RV.

Les sièges qui étaient d’origine risquent de ne pas tenir la distance.

Nous avons préféré les changer par des sièges semi-baquets comme ceux que nous avions mis pour le Raid des Baroudeurs au Maroc en 1990 et 1992.

 

L’armoire de rangement dans la caisse est allégée
au maximum, donc sans porte et nous mettrons des petites sangles pour éviter que la vaisselle ne tombe.

 

 

 

 

 

Nous avons tapissé le petit coffre arrière avec du polystyrène Styrodur de 5 cm, on a ainsi une zone fraîche pour garder un peu d’aliments frais.

On y est presque…

Après les longues routes monotones d’Espagne, voici enfin le Portugal et ses jolis villages.

Nous sommes à Galago, ses maisons blanches et son église typique.
Aux environs de Castelo Branco, un grosse fumée noire s’élève de derrrière la colline.

Le pays est en feu et on sent les secours impuissants.

La végétation brûle tout autour et parfois le feu grignote les bords de la route faisant fondre les panneaux de signalisation.

Dans 2h, destination finale.

En route pour Ericeira

Dimanche 23/07/17
On a quitté notre campagne sous le soleil, pour arriver en fin de journée à l’Isle de Noé.
Un premier bivouac au bord de l’eau bien en retrait de la route, sous les platanes s’annonçait parfait jusqu’à ce que l’on s’aperçoive que le portail ancestral donnant accès à la vieille ville, surmonté de cloches sonnait les heures 3 minutes avant et une seconde fois à l’heure pile et ce durant toute la nuit.
L’avantage du carillon c’est que l’on a pu sans bouger du duvet, clairement identifier le moment précis où le déluge nous est tombé dessus.
La pluie ne nous a quittés que le lendemain une fois arrivés en Espagne.
On s’est quand même bien rendu compte que l’on franchissait les Pyrénées lorsqu’il a fallu passer la première en sortie des épingles à cheveux du col du Larrau pour relancer la deuche.

La fourgonnette

Lentement le travail avance, la carrosserie est terminée, quelques détails restent à peaufiner.

La mécanique est en place, le moteur tourne bien, reste une petite perte d’huile du côté de la culasse droite* qui doit encore être identifiée et corrigée.

Les beaux jours semblent installés, on va pouvoir s’occuper de l’aménagement intérieur.

* Le moteur de la deuche est un flat-twin deux cylindres à plat opposés ce qui donne deux culasses distinctes. Continuer la lecture

Informatique

Quelques applications utiles pour préparer le voyage:

A commencer par iOverlander.
Voici ce qu’en dit son concepteur;
iOverlander est une base de données d’endroits d’intérêt, créée pour des voyageurs et alimentée par des voyageurs.

Ptiket2ride, application iOverlander

L’application cartographique basée sur OpenStreetMap permet d’inclure des campings, des hôtels, des restaurants, des ateliers mécanique, des points d’eau, de gaz, de carburant, . . . , et toutes les informations jugées utiles aux overlanders. Continuer la lecture

Assurances

Un sujet souvent traité sur le net, et rarement clairement résolu.

Un véhicule européen avec une carte verte émise par un assureur du vieux continent a une validité territoriale.
La rubrique n°8 du document énumère les pays garantissant une couverture et éventuellement les restrictions spécifiques à certains pays comme pour la Serbie, l’Azerbaïdjan ou encore Chypre . . .

Quid pour le continent Sud Américain ?
– la réponse ou le mot magique est « MerCoSur »

Le Marché commun du Sud, couramment abrégé MerCoSur (de l’espagnol Mercado Común del Sur) ou MerCoSul (du portugais Mercado Comum do Sul), est une communauté économique qui regroupe plusieurs pays de l’Amérique du Sud.
Il est composé de l’Argentine, du Brésil, du Paraguay, de l’Uruguay, du Venezuela. Continuer la lecture

Documentation technique et touristique

La fourgonnette ayant une charge utile très limitée, j’ai cherché une solution simple et fiable pour emporter les documents indispensables.

Il a donc fallu en premier définir ce qui était indispensable, ce qui l’était moins et ce qui pouvait être considéré comme superflu.RTA Dyane
Concernant les revues techniques 2cv ce fut relativement facile, la « Revue Technique Automobile » ou RTA de l’Acadiane est amplement suffisante.

Pour les autres documents, définir ce qui sera utilisé ou pas devient compliqué.
Sur Pti-Ket nous avions un ordinateur et plusieurs disques durs ainsi que des clefs USB. Continuer la lecture

Météo

Le climat des pays d’Amérique du Sud (que nous traverserons).

Pour faire simple puisque nous irons de l’extrême sud du continent à l’extrême nord, on peut estimer que nous allons y rencontrer tous les types de climat.

Résumé très simplifié, par pays.

En Argentine (deux zones)Argentine flag
– Dans le Sud jusqu’à Ushuaia le climat est polaire.
– Dans le Nord, c’est un climat équatorial.

Au Chili (deux périodes)Chili flag
Janvier, les températures moyennes vont de 11 à 28 degrés.
Juillet, les températures vont de 2 à 14 degrés. Continuer la lecture