Cap à l’Est #3

Nous voilà au Manitoba, 3ème Province à traverser et encore une heure de perdue.

Une de nos petites routes se transforme en piste caillouteuse et le ciel est très noir juste devant nous. Résultat, de la boue à profusion pour finir avec un pneu plat que Quentin change sous la pluie. Ça ne sert à rien qu’on se trempe tous les deux, non ?

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Le lendemain, plus un seul nuage dans le ciel, où sont-ils passés ? 

Quentin n’a pas trouvé le trou dans le pneu, on suppose que le pneu, très dur, a un peu déjanté sur la piste et s’est dégonflé. Dans le doute, on y met une chambre à air.

Même si le paysage n’est pas très varié, des ballots de foin, des silos, des lacs et quelques vaches, la route 2 est agréable, plus « campagne » que la 1.

Après Montmartre et sa Tour Eiffel, voici Holland et son moulin à vent … mais rien à voir avec les Pays-Bas puisque Monsieur Holland était un ancien receveur des postes d’origine anglaise …

Nous avons aussi Souris qui a jeté sur la rivière du même nom le plus long pont suspendu du Canada.

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Sans parler de Notre-Dame-de-Lourdes dont toutes les rues ont des noms français, comme « Jeanne d’Arc rue » ou « Notre Dame avenue ».

Et plus j’épluche la carte, plus j’en trouve ; Ninette, Roland, Bruxelles, Jean-Baptiste, Ste Anne et même Machin.

Le 23 septembre, nous entrons en Ontario.

Les arbres commencent doucement à changer de couleurs. La partie ouest de la Province est truffée de petits lacs, il y en a des centaines, petits ou grands. Il fait très doux, l’été indien sans doute.

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Dernière vidange sur ce continent 

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Après avoir encore perdu une heure, nous faisons un petit détour vers les Kakabeka Falls. Pas la grandeur d’Iguazu mais on n’est pas déçus.

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Nous buttons maintenant sur le Lac Supérieur,  à cheval sur la frontière des USA et du Canada. Nous allons le contourner par le nord, direction Sault-ste-Marie.