{"id":5978,"date":"2019-08-06T18:04:40","date_gmt":"2019-08-06T17:04:40","guid":{"rendered":"http:\/\/ptiket.eu\/?p=5978"},"modified":"2021-04-06T10:29:06","modified_gmt":"2021-04-06T09:29:06","slug":"locean-arctique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ptiket.eu\/index.php\/2019\/08\/06\/locean-arctique\/","title":{"rendered":"L\u2019Oc\u00e9an Arctique"},"content":{"rendered":"\n

Nous serions venus deux ans plus t\u00f4t, nous aurions d\u00fb nous arr\u00eater \u00e0 Inuvik. L\u2019acc\u00e8s \u00e0 Tuktoyaktuk ne se faisait que gr\u00e2ce \u00e0 la \u00ab ice road \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Mais depuis fin 2017, une nouvelle piste est ouverte pour ceux qui voudraient aller encore un peu plus au nord. Pour nous donc. Nous partons t\u00f4t ce matin, sous un ciel couvert mais sec. Il faut se farcir les 150 km sans interruption. Sur ce tron\u00e7on, plus \u00ab\u00a0d\u2019aire de repos\u00a0\u00bb ni de bivouac possible. Il y a la piste et la toundra parsem\u00e9e de lacs, c\u2019est tout. Le rev\u00eatement ressemble \u00e0 celui de la Dempster, en pire. Du gravier, de la t\u00f4le ondul\u00e9e qui devient carr\u00e9ment des vagues car le sol meuble du permafrost fait onduler la piste. La 2cv passe ces obstacles avec souplesse mais on a quelques passages bien dynamiques. Les camions sont rares mais quand on en croise un, il nous asperge d\u2019un cocktail de boue et de graviers.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Quelques km avant Tuktoyaktuk (Tuk pour les intimes), on aper\u00e7oit des Pingos. <\/p>\n\n\n\n