![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/ptiket.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/3B1B94FD-4E75-438D-9961-F5391F757476.jpeg\")
<\/a>\u00a0\u00a0![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/ptiket.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/4EECDA05-861F-4DFB-A682-C68CE812D507.jpeg\")
<\/a><\/p>\nLa route est superbe, on voit le soleil se lever derri\u00e8re les montagnes. On grimpe jusqu\u2019\u00e0 4500m mais pour la derni\u00e8re c\u00f4te, je suis au volant, moteur \u00e0 fond et Quentin qui pousse derri\u00e8re. J\u2019avance jusqu\u2019\u00e0 un replat et Quentin me rejoint \u00e0 bout de souffle.<\/p>\n
Ensuite, c\u2019est la piste, tout en descente mais c\u2019est s\u00fbr, on ne va jamais pouvoir faire le chemin inverse.<\/p>\n
Nous arrivons sur le site aux 80 geysers et fumerolles, \u00e0 4320m d\u2019altitude. L\u2019eau qui en sort est \u00e0 85 degr\u00e9s. C\u2019est le plus grand champs de geysers d\u2019Am\u00e9rique latine. Une piscine r\u00e9cup\u00e8re l\u2019eau chaude et on peut s\u2019y baigner. Quentin se contentera de se mouiller les pieds.<\/p>\n
Quand les touristes sont partis, seules restent les gavottes andines et les vigognes.<\/p>\n Pour le retour qui s\u2019annonce compliqu\u00e9, Quentin met un plus petit gicleur. J\u2019interroge un gardien du parc sur la qualit\u00e9 de la piste qui part vers le nord, il ne me la conseille pas. Bon, le plan B est foutu.<\/p>\n On tente donc le plan A mais et on attaque la fameuse mont\u00e9e qu\u2019on a descendue (et-que-j\u2019\u00e9tais-s\u00fbre-qu\u2019on-pourra-pas-la-remonter) Quentin pousse le moteur \u00e0 fond. On avance mais la mont\u00e9e est trop longue, trop de sable.<\/p>\n Quentin me crie, \u00ab\u00a0Saute !\u00a0\u00bb<\/p>\n Quoi ?<\/p>\n \u00ab\u00a0Saute!\u00a0\u00bb<\/p>\n Et je saute de la voiture en marche. Une premi\u00e8re.<\/p>\n Mais malheureusement \u00e7a ne suffira pas et nous devons passer au plan C.<\/p>\n Demi-tour et on emprunte la piste qui va nous ramener \u00e0 San Pedro de Atacama ! Pas plus rassur\u00e9s car elle a mauvaise r\u00e9putation mais au moins il y a un peu de passage. Et effectivement la piste est Horrible.<\/p>\n De la bonne grosse t\u00f4le ondul\u00e9e comme on n\u2019a jamais eu, impossible \u00e0 survoler, on d\u00e9rape comme sur de la neige. On se retrouve \u00e0 10km\/h \u00e0 passer bosse apr\u00e8s bosse. Les 4×4 qui transportent les touristes ont fait des traces \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la \u00ab\u00a0route\u00a0\u00bb, nous y allons et \u00e7a s\u2019av\u00e8re moins cassant.<\/p>\n Le paysage est fabuleux, ce d\u00e9tour nous permet de voir la jolie petite \u00e9glise de Machuca,<\/p>\n des lamas qui broutent dans des pr\u00e9s humides et quelques flamants dans une lagune.<\/p>\n Jusqu\u2019au bout nous aurons des mont\u00e9es balaises et \u00e0 midi nous arrivons enfin \u00e0 San Pedro de Atacama qu\u2019on croyait ne plus revoir. Il n\u2019y a plus qu\u2019\u00e0 refaire la route de Calama, Chiu Chiu et Lasana o\u00f9 on r\u00e9cup\u00e8re la remorque.<\/p>\n<\/a>\u00a0\u00a0<\/a>\u00a0\u00a0<\/a>\u00a0\u00a0<\/a>\u00a0\u00a0<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0\u00a0<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n\u00a0\u00a0<\/a><\/a>\u00a0\u00a0<\/a><\/a>\u00a0\u00a0<\/a><\/a><\/p>\n
![\u00a0\u00a0<\/a>](\"http:\/\/ptiket.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/B46817D2-21B2-483E-B64C-DC4C518DCE1C.jpeg\"){kind=link}