J’avais réservé notre traversée par internet en indiquant que la voiture faisait 14 pieds de long (+/- 4m). Au check-in, la fille pense qu’on s’est trompés et que 14 pieds c’est trop petit. Elle insiste pour mesurer le véhicule. Résultat, ça fait 13 pieds et on me rembourse 1 dollar trop payé.
L’heure de départ du ferry est programmée à 13h30 et nous devons arriver à 12h30 au port. Nous nous baladons sur LA rue de la ville, une fois, deux fois, un petit coup d’oeil du côté de la marina et on finit par aller manger des tacos de saumon dans un café en face de la magnifique baie.
A l’heure dite, nous sommes sur le quai d’embarquement, en plein soleil, 28 degrés.
Ce n’est qu’à 15h que nous pouvons monter à bord (les derniers!). Je veux rien dire, mais les employés du ferry de Mazatlan au Mexique étaient quand même plus efficaces !
Heureusement la traversée est superbe, entre fjords profonds, îlots boisés, montagnes et glaciers.
Nous arrivons à Valdez vers 21h, direction un bivouac à 2km de la ville, au bord du fleuve.
A peine installés, une voiture de police arrive. Mince, il va nous dire de déguerpir, surtout qu’à l’entrée du chemin il y a un panneau « no camping ». Je suis prête à lui raconter que comme le ferry avait 2h de retard, on n’avait pas trop le choix mais il s’intéresse tout de suite à la voiture, fait des photos et pose mille questions. Pour la peine, on lui montre le moteur et finalement je me fais confirmer qu’on peut rester ici sans problème. Il nous souhaite bon voyage et on peut aller se coucher, bercés par le clapotis du fleuve.
Chers vous deux,
Glaciers en sursis en effet. Dire qu’il y a encore des climatosceptiques! Sinon, vu d’ici, on pourrait se croire dans certains coins de Suisse ou d’Autriche ou je dis une grosse connerie?
Super et surprenants les «ancêtres» à Anchorage. Une 2CV nommée Tintin, un duo franco-belge, comme vous…
Dikke kus
C’est ce qui s’appelle avoir fait sensation!
Qu’attendez Vous pour monnayer votre popularité ….